Kategoriarkiv: European urban history

Jokkmokk: Naturresurskonflikter och historiens återkomst. Utvidgad urbanisering, del 4.

Posted on 29 maj 2014 av

Vad är Jokkmokk för ställe egentligen? frågar jag statsvetaren och naturresursexperten Karin Beland Lindahl när jag träffar henne på Ájtte fjäll- och samemuseum i Jokkmokk. För att få ett svar på den frågan, och för att förstå de resurskonflikter som … Läs mer →

Publicerat i European urban history, Svensk stad, Urban economy | Märkt , , , , , , , | Lämna en kommentar

Porjus: kraftkällans räckvidd. Utvidgad urbanisering, del 3.

Posted on 28 maj 2014 av

Norrland, det diffusa begrepp som används för regionerna norr om Dalälven, upptar ca 60 procent av Sveriges landyta, men bara ca 12 procent av landets befolkning. Norrlands naturresurser producerar ca 40 procent av landets el, och står för hela 80 … Läs mer →

Publicerat i Bilder från igår, European urban history, stadsregioner, Svensk stad, trafik, Urban economy, Urban heritage | Märkt , , , | Lämna en kommentar

Gällivare-Malmberget: Ur samtidens grop. Utvidgad urbanisering, del 2.

Posted on 25 maj 2014 av

Det är fascinerande att se bilder från samhället Malmberget under 1940-, 1950- och 1960-talet. Fram träder en finlemmad småstad med särskilda kännemärken: träbebyggelse inom ett tämligen tätt rutnät, breda bostadsgator för snöplogning och centrala gator med butiker och service. Till … Läs mer →

Publicerat i Bilder från igår, European urban history, Svensk stad, Urban economy | Märkt , , , , | Lämna en kommentar

Gällivare-Malmberget. Resurser vs samhällsbildning ca 1900. Utvidgad urbanisering, del 1.

Posted on 23 maj 2014 av

Två småstäder i nordligaste Sverige måste flytta sig. Nya stadsplaner ligger i kommunhusen och delar av samhällena monteras ned och försvinner. Den ena staden gör det grandiost, med stora åthävor; arkitekttävling och internationell mediebevakning. Den andra gör det tyst, nästan … Läs mer →

Publicerat i European urban history, Svensk stad | Märkt , , , , , , , , , | 2 kommentarer

Med taxi genom läsefrukterna, och Sarajevo?

Posted on 08 maj 2014 av

Med risk att framstå som en obehaglig nätstalker, måste jag kort åter kommentera denna märkliga serie i DN, ”Sagan om Europa” (bara titeln!?) och dess senaste del om Sarajevo 1914. Kielos åker mycket taxi. I förra texten var det taxichaufförer … Läs mer →

Publicerat i European urban history | Märkt , , , | Lämna en kommentar

Nu var det 1914. Igen?

Posted on 04 maj 2014 av

För några veckor sedan var jag i Wien och gjorde ett avsnitt för podcasten Staden tillsammans med Dan Hallemar. Vi pratade med akademiker, planerare, historiker, aktivister och vanligt folk om stadens sociala och politiska historia och utmaningar inför framtiden. Det … Läs mer →

Publicerat i European urban history, Wien | Märkt , , , , , | 1 kommentar

Stadsdelar i förändring – sociala rörelser och kulturarv i Haga och Christiania

Posted on 28 september 2013 av

Under 1970-talet blev stadsdelarna Christiania i Köpenhamn och Haga i Göteborg både reella och symboliska platser för alternativa urban kulturer och boendegemenskaper där även människor som av olika skäl befann sig majoritetssamhällets utkanter kunde finna ett hem. Den ekonomiska krisen, … Läs mer →

Publicerat i Architecture, Äganderätt, demonstrationer, ekonomisk kris, European urban history, förtätning, Göteborg, Gentrifiering, Köpenhamn, segregation, Svensk stad, Urban economy, Urban heritage, urban sociologi | Märkt , , , , , | Lämna en kommentar