Författararkiv: arbetsbok

Om arbetsbok

Arbetsboken skrivs av mig, Håkan Forsell. Här testar jag fältrapporter, tankar och utkast framför allt utifrån mitt arbete som urbanforskare och historiker. För att läsa och ladda ned längre artiklar och bokmanus besök min hemsida, www.hakanforsell.se

Gällivare-Malmberget. Resurser vs samhällsbildning ca 1900. Utvidgad urbanisering, del 1.

Två småstäder i nordligaste Sverige måste flytta sig. Nya stadsplaner ligger i kommunhusen och delar av samhällena monteras ned och försvinner. Den ena staden gör det grandiost, med stora åthävor; arkitekttävling och internationell mediebevakning. Den andra gör det tyst, nästan … Läs mer

Publicerat i European urban history, Svensk stad | Märkt , , , , , , , , , | 2 kommentarer

Staden: Brno – funktionalism och sanning I Brno trängs tidslagren. En gång var staden en förgård till Wien, Mährens Manchester, med en stor textilindustri och en blandad befolkning. Efter första världskriget blev Brno en funktionalistisk experimentverkstad i den nya tjeckoslovakiska … Läs mer

Länk | Posted on | Lämna en kommentar

Med taxi genom läsefrukterna, och Sarajevo?

Med risk att framstå som en obehaglig nätstalker, måste jag kort åter kommentera denna märkliga serie i DN, ”Sagan om Europa” (bara titeln!?) och dess senaste del om Sarajevo 1914. Kielos åker mycket taxi. I förra texten var det taxichaufförer … Läs mer

Publicerat i European urban history | Märkt , , , | Lämna en kommentar

Nu var det 1914. Igen?

För några veckor sedan var jag i Wien och gjorde ett avsnitt för podcasten Staden tillsammans med Dan Hallemar. Vi pratade med akademiker, planerare, historiker, aktivister och vanligt folk om stadens sociala och politiska historia och utmaningar inför framtiden. Det … Läs mer

Publicerat i European urban history, Wien | Märkt , , , , , | 1 kommentar

Köpenhamn – cykelstaden | Staden

Krister Isaksson, cykelexpert på Sweco, som vi hade kontakt med inför Köpenhamn cyklar-avsnittet av Staden, berättar om cykelvägar i Stockholm. Köpenhamn – cykelstaden | Staden.

Publicerat i Köpenhamn, offentlig kommunikation, stadstrafik, trafik, Urban Europe | Märkt , | Lämna en kommentar

Gråzoner i den fullskaliga urbaniseringens tid

En radikal tanke har utvecklats och förgrenats inom stadsforskningen, nämligen att urbanisering är någonting betydligt mer än stadsliv i snäv bemärkelse. Att urbanisering faktiskt inte alltid resulterar i ”städer”, utan har en helt annan inverkan, formar andra rum, platser och … Läs mer

Publicerat i stadsregioner, Svensk stad, Urban economy, Urban revolution, urban sociologi, Urbanisering | Märkt , , , , , | Lämna en kommentar

2013 in review

The WordPress.com stats helper monkeys prepared a 2013 annual report for this blog. Here’s an excerpt: The concert hall at the Sydney Opera House holds 2,700 people. This blog was viewed about 12,000 times in 2013. If it were a … Läs mer

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Den europeiska sammanflätningen – trots allt!

Personliga erfarenheter och offentlig retorik kan ibland stå i stark motsättning till varandra. I skuggan av de mer eller mindre havererade ekonomiska mellanhavanden i Europa har investeringar under en längre tid gjorts i andra relationer: kulturella, språkliga, individuella, känslomässiga. Det … Läs mer

Publicerat i Urban Europe | Märkt , | 1 kommentar

Berlin – vardagsmiljöer: Marzahn-Hellersdorf

Området Marzahn-Hellersdorf i östra Berlin är den största stadsdelen i Tyskland med industriellt prefabricerade bostadshus – Plattenbauten. Mellan 1977 och 1990 uppfördes en egen ”storstad” i storstadens grönare yttre stråk med plats för 178.000 invånare. Området bestod av sex till … Läs mer

Publicerat i Architecture, Berlin | Märkt , , , , , , , | Lämna en kommentar

Berlin – vardagsmiljöer: Markthalle IX, Kreuzberg

Saluhallen vid Eisenbahnstrasse, runt hörnet från min lägenhet vid Lausitzer Platz, uppfördes tillsammans med ett flertal liknande saluhallar i början av 1900-talet som en social- och hälsopolitisk åtgärd av staden Berlin. Saluhallarna låg vid stadens större tågstationer. Markthalle IX var … Läs mer

Publicerat i Architecture, Berlin, Urban economy | Märkt , , , | 1 kommentar